近段时辰，中日关系仍处于弥留气象。在此敏锐时刻体育入口，不少日本企业条件中方还原疫情之前的15天以内签证革职要领。对此，支吾部领事司司长吴玺默示，但愿与日本方面基于相互目标的原则进行研讨。

记者从天津机场出入境边防检查站了解到，6月以来，天津机场口岸共验放出入境航班460余架次，较去年同期增长197%；查验出入境旅客5.1万余人次，较去年同期增长近11倍。随着夏季达沃斯论坛的日益临近，以及受暑期出境高峰叠加影响，预计出入境客流还将进一步走高。为应对口岸出入境客流持续增长，天津机场边检站根据客流变化动态调整查验通道数量，全力保障口岸安全高效运行。

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据媒体报谈，吴玺在日前举办的专题吹风会上，向中外媒体要点先容了中国在后疫情时间下，联系领事责任的部分情况。吴玺默示，中方凭证疫情场面变化，对中外东谈主员交游策略进行了抓续调度。她指出，中方现在仍是还原了60个国度的中国公民出境团队游业务，联系的签证策略也仍是还原到了疫情之前的水平。吴玺高慢，近期来华国外航班抓续增多，民航部门瞻望本年7、8月份时间，航班量还将进一步增多。

值得一提的是，中方天然大界限还原了进出境业务以及签证策略，但对于日本公民的15天免签要领，依然是保抓罢手气象。在这种情况之下，由贫窭中国的日本企业构成的团体条件中方再行还原免签要领。凭证日媒此前报谈的音讯，中国日本商会公布了但愿中国策略改善商务环境的白皮书。书里指出，在新冠疫情的影响下中日东谈主员交游依然受限，日方建议还原疫情彭胀前的“对日本公民来华入境15天以内免签”策略。担任该会会长的松下控股副社长本间哲朗在记者会上强调，中日经济疏通的最大阻止是签证问题，日本企业正在寻求契机还原。

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濒临稠密日本企业的呼声，吴玺向日本政府建议了条件。她默示，但愿日方能选择平等要领，与中方在相互尊重、相互平等的原则上，进行对于此事的进一步研讨。

从吴玺的回复中不错看出，日本企业号令中场所他们还原15天免签策略，但日本政府却莫得对中国公民还原这项策略。不仅如斯，自本年1月份日本驻华大使馆还原在华签证业务之后，中方即日起便还原了对日本公民披发港口签证，并还原施行72小时过境免签策略。不外，由于大部分来华的日本公民不是学生即是商东谈主，因此72小时对他们来说，时辰卓著弥留。

不外，中方此举只是是在日本政府的不停施压下，作出的策略平等闭幕。旧年年底，中方根除对疫情的管控后，好多中国公民运转赶赴日本和韩国。关联词，令东谈主出东谈主预思的是，受政事身分的影响，日韩两国政府对中国搭客选择了“讨厌性放胆要领”。据了解，日韩两边不仅暂停了受理中国搭客的赴日签证，还条件中国搭客指挥显眼的红色吊坠、黄色符号等。秉抓着平等原则，中方对日韩两国进行了反制，暂停了日韩公民赴华短期和等闲签证的办理业务，以及联系的免签策略。

遭到反制的日韩两国旅游业经济马上下滑，在看到泰国、新加坡等国度大赚了一笔后，日本政府急不行耐了，优先文告还原了对中国搭客的赴日签证业务。随后，中方也相应地取消了对日本政府的反制。

从上述信息中不错看出，中方从未主动暂停日本公民的签证办理业务，以及过境免签策略，然而日本政府多次向中国搭客谬妄施压，并接受了极其具有针对性的讨厌放胆要领体育入口，严重毁伤了中国公民的东谈主身安全及东谈主身解放，不适应友好相处的原则，因此中方作出平等反制实属无奈之举。而中国日本商会东谈主员喊话中方，但愿中方尽早还原15天入境免签要领，无疑是找错了东谈主。中方是否还原15天免签策略，何时还原免签策略，全凭日本政府的采用。要是日本政府抓续针对中国公民，也莫得对中国公民还原联系免签策略，那么中方天然不会先作念出古老。